说起铃木奥拓，那可是不少人心中的“国民神车”。最近，新款奥拓K10官图发布，起售价只要3.5万人民币！等等，全系标配6安全气囊+ESP？这配置升级，是不是有点猛？
外观：经典依旧，细节微调
新款奥拓K10整体延续了老款的设计风格，还是那个熟悉的“小方盒子”。不过，前脸换装了大尺寸黑色网格状格栅，搭配卤素大灯，憨态可掬。车身尺寸方面，长宽高分别为3530/1490/1520毫米，轴距2380毫米，长度比老款增加了85毫米，空间稍微大了一点点，但依然是很紧凑。
个人觉得，这个外观属于耐看型，虽然算不上惊艳，但也不会过时。 毕竟，这个价位，咱们也不能要求太多，对吧？而且，小巧的车身在城市里穿梭，停车也方便，对于新手司机来说，绝对是福音。但是，卤素大灯就有点说不过去了，晚上照明效果可能会差点意思。
内饰：简约实用，配置升级是亮点
内饰方面，新款奥拓K10同样走的是简约路线。7英寸中控屏是顶配车型的标配，支持一些基础功能，但别指望有多智能。汽油版是5座布局，CNG版是4座布局，估计后排空间也不会太大。
最让人惊喜的是，新款奥拓K10全系标配6安全气囊、ESP车身稳定控制、倒车雷达、ABS防抱死/EBD电子制动力分配，这在同价位车型里绝对是顶呱呱的存在。 毕竟，安全才是最重要的，有了这些配置，开起来也更放心。不过，内饰用料估计还是以硬塑料为主，毕竟成本摆在那里嘛。
动力：够用就行，省油才是王道
新款奥拓K10搭载的是一台1.0升三缸汽油发动机，最大功率汽油版50.4千瓦，CNG版41.7千瓦，峰值扭矩汽油版91.1牛·米，CNG版82.1牛·米。传动系统方面，汽油版匹配5速手动或AMT变速箱，CNG版匹配5速手动变速箱。
说实话，这个动力只能说是够用，别指望它能给你带来什么推背感。 但对于一款代步车来说，省油才是最重要的。而且，小排量发动机的保养成本也更低，适合预算有限的消费者。至于AMT变速箱，可能会有一些顿挫感，但习惯了就好。
竞品对比：塔塔Tiago & Datsun redi-GO
在印度市场，新款奥拓K10的主要竞争对手是塔塔Tiago和Datsun redi-GO。
* 塔塔Tiago： 外观设计更时尚，内饰用料也更好一些，配置也更丰富。但价格稍贵，而且油耗可能也会高一些。
* Datsun redi-GO： 外观比较个性，价格更便宜。但配置较低，安全性也稍逊一筹。
综合来看，新款奥拓K10在安全配置方面更有优势，而且价格也比较亲民，对于追求性价比的消费者来说，是个不错的选择。 但是，如果对外观、内饰有更高要求，或者需要更强的动力，可以考虑其他车型。
总结：真香警告？
总的来说，新款铃木奥拓K10是一款非常实用的代步车。虽然外观、内饰比较普通，动力也一般，但安全配置非常厚道，而且价格也足够亲民。对于预算有限，主要用于日常代步的消费者来说，这款车还是值得考虑的。
但是，话说回来，这款车目前主要针对印度市场，国内引进的可能性不大。如果未来能够引进国内，并且保持这个价格和配置，那绝对是“真香”警告！
这样的车子，你爱了吗？或者，你会考虑购买这款车吗？
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